摘要：這些車型將涵蓋沃爾沃現有的CMA平臺，以及即將推出的SPA2平臺。從2019年起，沃爾沃（包括子品牌Polestar）的所有新車型都將實現電氣化(至少是混合動力)。根據預計，到2025年，沃爾沃純電車型銷量占比將達到50%。...

15日，沃爾沃宣布與寧德時代和LG簽署了數十億美元的長期協(xié)議，這兩家公司將為沃爾沃和Polestar未來10年的車型提供鋰離子電池。這些車型將涵蓋沃爾沃現有的CMA平臺，以及即將推出的SPA2平臺。

寧德時代和LG都是當下炙手可熱的動力電池制造商，長期以來二者都在向全球汽車行業(yè)供應鋰離子電池。在技術水平、供應鏈可靠程度和產品成本三個方面，二者都符合沃爾沃的采購準則。

從2019年起，沃爾沃（包括子品牌Polestar）的所有新車型都將實現電氣化(至少是混合動力)。根據預計，到2025年，沃爾沃純電車型銷量占比將達到50%。

沃爾沃還表示，到今年年底，它將在比利時根特工廠完成電池組裝配線，目前該工廠正在生產基于CMA平臺的插混版跨界車XC40，不久之后，XC40的純電版本也將問世。

另一方面，即將推出的SPA2架構作為原有SPA架構的換代作品，將于下一個十年初推出。目前，SPA平臺支撐著沃爾沃90和60系列的全部車型，而SPA2平臺的首款車型也將是下一代XC90。